Terophon 112DB
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- 产品简介
- Terophon 112DB是一种水基合成树脂，主要应用于降低铁路机车车辆车顶与侧墙因结构而产生的噪音，具有高衰减系数的特点，同时还具有卓越的防火性能。产品本身不含卤素、溶剂及其它有害成份。
- 相关文件
- MSDS; TDS;
- 技术参考
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性能 参数 化学基础 水基人工合成树脂 密度(潮湿/干燥) 1.4g/cm3/1.2g/cm3 固体含量 65% 干燥时间(4mm湿膜) 24小时 耐温范围 15小时 包装尺寸/td> 250kg 圆桶 - 操作提示
- 禁止在裸露钢板上涂施Terophon水质产品，这是因为含水产品在钢表面固化或者之后，可能发生严重的腐蚀风险。湿气会迁移到Terophon涂施层涂施。非镀锌钢片或者非电镀铝基材要求不渗透水的底涂防护。
- 产品优点:
- 几乎对所有基材都有良好的粘接性
隔音降噪效果突出
施工方便，节省成本
符合防火阻燃要求，环保，通过铁科院有害性 检测认证 - 应用案例—CRH200公里车厢内降噪
- 应用案例—CRH200公里卧铺车防雪板、车底挡板降噪
- 应用案例—CRH200公里卧铺车主电机风道降噪
- 操作注意事项
- 喷胶压力，较高喷胶压力会引起喷雾中含有气泡，吸附在胶层内引起鼓泡，建议气压调整为0.3-0.5Mpa. 湿膜厚度，该产品为水基合成树脂，建议每一层湿膜厚度控制在1毫米左右。间隔时间按现场湿度、温度及通风情况具体而定，原则上以表干为准。 湿膜表面，湿膜表面在作业中尽量平整，不平整表面在覆盖另一胶膜时气泡不易跑出，从而在干燥时引起鼓泡。
通风，湿膜干燥中加强通风以便快速均匀干燥。根据现场实际情况，建议每个操作隔间安排一台风扇(功率1kW)。每遍喷涂完成后开风扇通风。 如喷涂中发现有开裂、鼓泡等现象，建议铲平补平后即可，不影响实际降噪效果。
干燥后可以长期暴露在潮湿环境中，但要避免超过3个月的与水直接接触。
