胶水汽车项目背景：随着国内汽车工业的不断发展，特别是新能源汽车的出现，对汽车轻量化，加工的效率提升，人力成本的降低要求越来越高。胶水粘接技术在汽车制造上的应用，不仅可以增强汽车结构，简化内部结构设计，增强外观装饰的作用，还能够在局部位置替代传统的焊接、铆接工艺，实行不同材质之间的连接，优化生产流程，简化生产工艺，提升生产效率。 合作客户：比亚迪股份有限公司 合作项目介绍： 2014年春天的一天，比亚迪汽车技术研究院的工程师找到胶水中国区的技术人员，一起探讨电动大巴尾板优化改善项目。 项目现状:使用铆钉把尾部铝板铆接在尾部玻璃钢上，然后使用打磨机把铆钉顶部结构打磨平整，再使用金属腻子进行外部修饰。整个工艺过程需要2-3小时，使用2-3个人力，外观品质不能完全保证。 改善工艺：推荐使用胶水丙烯酸结构胶1665粘接玻璃钢和铝板。技术工程师使用10：1的胶枪把1665胶水在玻璃钢上表面打上一条宽约2mm的胶线，然后把铝板装上，使用3个大夹子夹持住铝板，保持1个小时。保压1个小时后，松下夹子即可。铝板外观漂亮统一。 项目后续 五年来比亚迪公司生产的新能源大巴车的K9、K8、K7、K6车型上都在继续使用胶水。随着比亚迪的发展，BYD大巴已经遍布全国大小城市，每天都载着大家平安上班回家，胶水也有一份小小的贡献！                                                                        

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